好房News記者蘇彥菱／台北報導

　　歷來被戲稱為「選舉橋」的淡江大橋昨「有條件」通過環境差異分析，預計2015年動工，最快2019年完工。未來往返八里與淡水不必再繞行關渡大橋，節省45分鐘車程。淡江大橋東接淡水沙崙路，西接台61線及台64線，為八里、淡水及桃園房市再添利多。

　　早在20年前就提出計畫的淡江大橋，因政黨輪替使計畫難以實行，於2010年由當時行政院副院長朱立倫宣布重新啟動，昨日終於通過環差。待落成後，有助於八里、淡水、台北港與淡海新市鎮的交通及地方發展。

　　淡江大橋總長900公尺，寬44公尺，橋上設置雙向4線快出道、機慢車道、人行道及輕軌共構空間。東接淡水沙崙路，西接台61線與台64線，屆時由台61可更快到達台北港、八里，桃園航空城與桃園機場，透過64則可抵台北都會區。淡江大橋也成為淡海新市鎮的主要聯外走廊，還肩負著金山和萬里等地區之核災與防災避難功能等，身兼數職，意義重大。

　　不過，反對開發的環保團體則指出，建橋後恐切割台灣8大美景之一的「淡水夕照」，也會波及十三行遺址和挖子尾自然保留區，對自然景觀及歷史人文均為一大重創，盼環保署能夠駁回審查。

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