【蘋果日報/連珠君╱綜合報導】高鐵通車已5年，每月搭車人次從1百萬人次增加至今，每月已超過340萬人次，民眾對高鐵的依賴度逐年提高，尤其從台北車站出發，僅要30分鐘車程就可抵達桃園站及新竹站，卻僅要台北的1/4~1/3價，而從高鐵桃園站可搭乘捷運機場線前往機場，高鐵站周邊更成為經常往來國外的台商首選區域。

　　隨著捷運機場線試車，高鐵桃園站周邊房市也蓄勢待發，不少建商正籌備進場推案，預計明年建案將百花齊放，高鐵桃園車站特定區為高鐵5大站區中面積最大者，達490公頃，定位為「國際商務城」，預計引入國內外企業設立營運總部及展覽館。
　　雖然展覽館胎死腹中，改建為桃園國際棒球場，但其他產業園區及商業用地正積極招商、開發中，捷運A19站旁面積約5000坪的商業用地正由高鐵工程局負責招標，年底將決定由日勝生或冠德建設得標，而佔地21.88公頃的產業園區地上權正準備2度招商，使用年限50年，最快在今年底前公布得標名單，可望帶動另一波房市熱潮。

桃園站區 每坪26萬起

　　中悅建設於該區擁有6塊土地，總經理陳再河表示，中悅建設在桃園的土地已開發差不多，預計明年推出高鐵桃園車站特定區建案，原則規劃大坪數產品，每戶約百坪。除桃園在地建商搶進外，也不乏中部建商北上，太子建設首度於桃園推出建案「太子馥」，規劃49~99坪，每坪開價26~35萬元。
　　雖然目前高鐵桃園站特定區空地仍多，但土地及房屋價格卻逐年上漲，近3年該區房價漲幅超過5成，推案產品也從初期的別墅，轉以大樓為主。

新竹站區 竹科吸買氣

　　有巢氏房屋桃園青埔高鐵加盟店店長姜淋友表示，近年房價漲幅較高，這陣子買氣較清淡，如果還有1字頭的產品，很多人願意進場購買，台北買方佔一半以上，投資比例較高，由於鄰近高鐵站的商業區尚無新建案，未來可望出現3字頭房價。
　　高鐵新竹站因竹科園區帶動，發展速度快於桃園站，已有不少住宅大樓，甚至在高鐵特定區邊緣已有喜來登飯店入駐，去年5月啟用的生物醫學園區，先有北極星集團率先投資15億元設廠，目前進駐率約1/3，發展速度是5大站區中最快，2008年房屋行情還有1字頭開價，如今頭前溪畔首排建案甚至開價高達5字頭，漲幅相當驚人。
　　台灣房屋竹北高鐵直營店副總經理林合湧表示，高鐵新竹車站特定區將原本住在青草湖、新竹市區的竹科新貴，吸引到特定區購置房地產，甚至不少大陸商賈透過台商友人，來此覓屋，待政府對大陸人購置房地產有更明確的放寬政策，高鐵特區便於銜接機場的特色，將吸引更多大陸客購屋。
　　目前高鐵新竹站特定區房市交易受到實價登錄、奢侈稅、政府政策不明朗等因素，交易清淡，買賣雙方認知價格落差大，交易量較今年初衰退2~3成，房價、土地價格下修約1成，雖買氣不佳，但想買屋的大有人在，如遇到降價1成的物件，還是有置產型買方捧現金積極進場。

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