| 天才型「乾坤大挪移」 停車格居然設計在室內 |
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| 發佈日期：2018-08-22 |
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【蘋果地產網／洪子恩／台中報導】
最近拆違建的風聲緊，也不時有建案在完工交屋後，遭民眾檢舉或政府查獲有做「二次施工」，被勒令拆除，專家建議，要注意這些二工是否不影響結構、消防安全性、外觀、他人權益，再考慮購入，不過可能被人檢舉，是這類設施存在的風險。
「二次施工」算是「違章建築」，不算容積、權狀面積、也不算公設持分，基本上大多數建案多少都會有，且經舉報即列入排拆程序，也無轉圜餘地，一般在大樓私領域內比較少見，除非是挑高夾層，否則二工較經常出現在透天建築。
例如有些透天厝在拿到使照前，停車格是畫在1樓室內，或橫停在兩戶前院中間，不過成屋之後卻變成標準的前院停車，就有問題，台中市都發局都市修復工程科正工程司戴進財指出，停在1樓室內的規劃，其實是建商為取得停車位不計容積的獎勵，如此屬於「違規使用」，得連續開罰直至改善。
若將1樓店面的隔間牆拆除，也屬於「違規使用」，不過「違規使用」在某些情況下，是可以解套的，戴進財表示，透過「申請變更使用執照」可以做變更，是簡易而便民的方式，不過像是停車位從室內改到前院的例子，經評估後即使可行，也應繳納代金，彌補建商多蓋的容積。
其他非「違規使用」的二工，如興建牌樓、前院上方搭露台、室內做夾層、陽台騎樓外推等，都是「違章建築」，遭舉報會排拆，戴進財表示，無論消費者購買時是兩廂情願、或不知情，都會排拆，至於求償是屬於「私權」問題，與公法拆違建是兩回事，建議消費者走消保體系與售屋者談判。
台灣如此具有「彈性與特色」的設計，有網友揶揄說，「這是改建築風格」。
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